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2023汽車沖壓件行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究
汽車沖壓件種類繁多,市場空間較大,但是市場相對分散,行業(yè)集中度較低。從市場格局來看,主要分為三類企業(yè)。目前,我國汽車沖壓零部件行業(yè)集群式發(fā)展特征明顯,緊跟汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展,形成了長三角、西南、珠三角、東北、中部、環(huán)渤海等區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群,并帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。 同時,行業(yè)內(nèi)企業(yè)開始重視聚焦細(xì)分市場,如大型復(fù)雜的產(chǎn)品成形、小型精密高速的產(chǎn)品制造等,充分發(fā)揮技術(shù)特點,各取所長,走...
拉伸件零件的工藝性
以下是南皮中馳五金制造有限公司為您解析拉伸件零件的工藝性
1.拉深件形狀應(yīng)盡量簡單、對稱,盡可能一次拉深成形;
2.需多次拉深的零件,在保證必要的表面質(zhì)量前提下,應(yīng)允許內(nèi)、外表面存在拉深過程中可能產(chǎn)生的痕跡;
3.在保證裝配要求的前提下,應(yīng)允許拉深件側(cè)壁有一定的斜度;
4.拉深件的底或凸緣上的孔邊到側(cè)壁的距離要合適;
5.拉深件的底與壁、凸緣與壁、矩形件四角的圓角半徑要合適, 取拉深件底與壁的圓角半徑1pr=1.5mm,mm5.1r2p=,拉深件凸緣...
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2023-5
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沖壓件常見問題
沖壓件在使用過程中可能會出現(xiàn)一些這樣或者那樣的問題,今天給大家介紹一下模具制件在沖壓過程中可能碰到的問題.
1、凸凹:開卷線有異物(鐵屑、灰塵)混入引起凸凹;
2、滑動?。河捎谳佔踊瑒右?,在突然停止或者加速時發(fā)生;
3、輥子?。呵逑摧佔踊蛘咚土陷佔痈街愇镆?以固定節(jié)距發(fā)生),一般情況下可以將板料上的輥子印異物去掉即可;
4、毛刺:鋼板截斷面下部位產(chǎn)生毛刺,以截斷面為基準(zhǔn),毛刺高度為0.2mm以上時,在這里發(fā)生的鐵粉會損壞模具并產(chǎn)生凸凹;
5、卷...
-23
2023-5
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拉伸件各序的拉伸深度分布
根據(jù)具體情況在保證工件不產(chǎn)生刃口塌陷的前提下盡量采用大間隙沖裁;較直工序要“拉直”而不要“砸直”;拉伸件各序的拉伸深度分布致關(guān)重要;冷沖壓件要注意材料的各向異性(這與原材料的扎制方法有關(guān)),這在落料、沖孔工序不會顯示出來,但在深拉伸工序會非常顯現(xiàn),有時折彎工序也會顯現(xiàn),所以要千萬注意成型前的排料方法;對有后序表面處理(特別是有著色工藝)的工序還要控制原材料化學(xué)成分的均勻性。...
-22
2023-5
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設(shè)計拉伸件要注意什么事項
拉伸件設(shè)計圖紙上尺寸標(biāo)注的注意事項:拉伸件由于各處所受應(yīng)力大小各不相同,使拉伸后的材料厚度發(fā)生變化。一般來說,底部中央保持原來的厚度,底部圓角處材料變薄,頂部靠近凸緣處材料變厚,矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。
拉伸件產(chǎn)品尺寸的標(biāo)準(zhǔn)方法:在設(shè)計拉伸產(chǎn)品時,對產(chǎn)品圖上的尺寸應(yīng)明確注明必須保證外部尺寸或內(nèi)部尺寸,不能同時標(biāo)注內(nèi)外尺寸。
拉伸件尺寸公差的標(biāo)注方法:拉伸件凹凸圓弧的內(nèi)半徑以及一次成形的圓筒形拉伸件的高度尺寸公差為雙面對稱偏差,其偏差值為國標(biāo)(GB)16級精度公差絕對值的一半,并冠...
-21
2023-5
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沖壓制件材料處理方面出現(xiàn)不良現(xiàn)象以及原因
在生產(chǎn)各種沖壓件產(chǎn)品過程中,制件中出現(xiàn)的刮痕.壓痕或者圓角部位的變形等不良現(xiàn)象出現(xiàn)原因主要由以下產(chǎn)生.
一、首先來看沖壓過程:沖壓過程中作業(yè)者操作不注意,制件在進(jìn)出料時移位到模具或者傳送帶拐角處發(fā)生碰撞;傳送帶高度調(diào)整不合理;自動化裝備調(diào)整不合理(如行程、速度等)。
二、再來看看工位器具的裝載和取出:過載(被壓變形);重疊堆放(制件之間相互碰撞);工位器具搬運(yùn)時產(chǎn)生碰撞、翻倒、過速。
以上的各種現(xiàn)象都會導(dǎo)致沖壓過種出現(xiàn)不良現(xiàn)象,明確并明白其中出現(xiàn)的原因,相信對于預(yù)防和避免這...
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2023-5
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南皮中馳五金制造有限公司為您分析拉伸件零件的工藝性
南皮中馳五金制造有限公司為您分析拉伸件零件的工藝性
拉深件的結(jié)構(gòu)工藝性 1.拉深件形狀應(yīng)盡量簡單、對稱,盡可能一次拉深成形; 2.需多次拉深的零件,在保證必要的表面質(zhì)量前提下,應(yīng)允許內(nèi)、外表面存在拉深過程中可能產(chǎn)生的痕跡; 3.在保證裝配要求的前提下,應(yīng)允許拉深件側(cè)壁有一定的斜度; 4.拉深件的底或凸緣上的孔邊到側(cè)壁的距離要合適; 5.拉深件的底與壁、凸緣與壁、矩形件四角的圓角半徑要合適, 取拉深件底與壁的圓角半徑1pr=1.5mm,mm5.1r2p=,拉深件凸緣與壁的圓角半徑mm2rd1=,mm...
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2023-5
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有的拉伸件為什么要進(jìn)行多次拉伸 ?
有的拉伸件為什么要進(jìn)行多次拉伸 ?
1.多次拉伸可使總的延伸系數(shù)和生產(chǎn)效率大大提高,并通過多道均勻的拉伸確保產(chǎn)品的精度
2.這樣才減少報廢量啊,一次成型是需要技術(shù)的,拉的不好全部報廢,多次拉伸可以拉的均勻
3.這是為了中間去應(yīng)力,退火軟化,不容易產(chǎn)生廢品
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-18
2023-5
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制作沖壓件模具過程中常出現(xiàn)的問題
模具的主要功能就是為了生產(chǎn)出更加一致性的產(chǎn)品,這樣在生產(chǎn)過程中的加工穩(wěn)定性是要考慮的重要因素.下面來看下沖壓件模具在制件過程中常出現(xiàn)的幾點問題有哪些.
(1)粘合、刮痕:由于材料與凸?;虬寄DΣ炼谥萍蛘吣>弑砻娉霈F(xiàn)的不良;
(2)曲折、應(yīng)變:由于應(yīng)力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機(jī)滑塊控制不良等造成制件r角部位或者壓花部位發(fā)生曲折、應(yīng)變;
(3)皺紋:由于壓機(jī)滑塊調(diào)整不良、壓機(jī)精度低、氣墊壓力調(diào)整不合適、沖頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺紋;
(4)毛刺...
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2023-5
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沖壓過程對沖壓材料有哪些要求
沖壓材料除了要保證強(qiáng)度,剛度等使用性能以外,還必須滿足沖壓工藝的要求.
材料的質(zhì)量直接影響到?jīng)_壓工藝過程設(shè)計,模具設(shè)計,模具使用壽命,沖壓件產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命,還關(guān)系到?jīng)_壓件的成本.因此,一方面應(yīng)通過產(chǎn)品設(shè)計提高沖壓件的結(jié)構(gòu)工藝性來發(fā)送沖壓過程中材料的變形條件,以降低對材料的質(zhì)量要求;加一方面應(yīng)選擇具有適合沖壓成型性能的材料,以適應(yīng)沖壓過程的變形要求,保證零件質(zhì)量.所以,在選擇沖壓件材料時,要科學(xué)合理的評價材料的沖壓性能,正確掌握材料沖壓性能與沖壓成型性的關(guān)系,以便充分發(fā)揮材料的塑性變形能力,既...
-17
2023-5
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彈簧原材料的分類
彈簧原材料分金屬材料和非金屬材料兩部分。
金屬材料包括:
1、彈簧鋼---碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼;
2、特珠用途彈性材料----彈簧用不銹鋼、鐵基彈性材料,鎳基彈性材料,鈷基彈性材料、鈦基彈性材料。
3、彈簧用銅合金材料----硅錳青鋼銅,錫磷青銅、鈹青銅、鋁青銅;
非金屬材料包括橡膠、塑料、空氣、碳素纖維、玻璃鋼。
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-16
2023-5
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檢驗彈簧表面是否潔凈的方法
1、油漆法
將除油劑滴在彈簧表面上,然后蒸干,如無痕跡,表面彈簧表面是潔凈的,如出現(xiàn)圓環(huán)則表明有油污存在。
2、潤濕法
干凈的彈簧表面是親水的,因此,可以完全被水潤濕,當(dāng)彈簧表面含有油污時,會出現(xiàn)不被水浸潤的斷水區(qū)域。基于是否親水這一原理,除了最簡單常用的呼氣法和霧化器噴霧法外,還有以下幾種檢測手段。由于彈簧的氧化膜也是親水的,因此,這類方法大多不能檢測出彈簧配件表面的氧化膜是否退干凈。
3、表面張力法
根據(jù)表面油污對其表面能的影響,通過彈簧在一系列...
-16
2023-5
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設(shè)計沖壓件的原則
設(shè)計的沖壓件,在保證能正常使用情況下,盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些,并有利于產(chǎn)品的互換,減少廢品,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。沖壓件加工首先需要設(shè)計沖壓件。
下面介紹幾點設(shè)計沖壓件時需要注意的地方:
1。設(shè)計的沖壓件,在保證能正常使用情況下,盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些,并有利于產(chǎn)品的互換,減少廢品、保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
2。設(shè)計的沖壓件,應(yīng)有利于盡可能使用現(xiàn)有設(shè)備、工藝裝備和工藝流程對其進(jìn)行加工,并有利于沖模使用壽命的延長。
3。設(shè)計的沖壓...
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2023-5
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汽車與沖壓件之間的關(guān)系
汽車廠有4大流程分別是沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間。汽車沖壓件產(chǎn)生于沖壓車間。給您舉個例子,汽車外殼你看到的所有金屬外殼,都屬于沖壓件,基本原理就是將鋼板利用設(shè)計制作好的模具,按照設(shè)計好的工藝用壓力機(jī)(幾十噸到2000噸)壓成所需的形狀。至于他的作用很難解釋,就是鋼板通過沖壓車間成為沖壓件,沖壓件經(jīng)過焊接車間成為白皮整車車身,就是鋼結(jié)構(gòu)底盤、車門、頂蓋、地板、發(fā)動機(jī)罩、翼子板等均焊接在一起,相當(dāng)于整車的骨骼,上面有很多個裝配位置,有很多的裝配螺母、裝配孔等。經(jīng)過涂裝處理后,總裝車間將發(fā)動機(jī)、電器元件...
-15
2023-5
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沖壓件制造流程
沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料,模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以,被稱之為冷沖壓或板料沖壓,簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術(shù)。沖壓件所使用的模具稱為沖壓模具,簡稱沖模。沖模是將材料(金屬或非金屬)批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要,沒有符合要求的沖模,批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行;沒有先進(jìn)的沖模,先進(jìn)的沖壓工藝就...
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2023-5
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沖壓件的尺寸公差和質(zhì)量
通過沖床和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法,得到的工件就是沖壓件。 沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。
沖壓件的重量輕、厚度薄、剛度好。它的尺寸公差是由模具保證的,所以質(zhì)量穩(wěn)定,一般不需再經(jīng)機(jī)械切削即可使用。冷沖壓件的金屬組織與力學(xué)性能...
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2023-5
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沖壓件中材料如何進(jìn)行選擇
由于彈壓卸料模具操作時比固定卸料模具方便,操作者可以看見條料在模具中的送進(jìn)動作,且彈壓卸料板卸料時對條料施加的是柔性力,不會損傷工件表面,因此實際設(shè)計中盡量采彈壓卸料板,而只有在彈壓卸料板卸料力不足時,才改用固定卸料板。沖壓件使用的模具是采用彈壓卸料板,還是采用固定卸料板,取決于卸料力的大小,其中材料料厚是主要考慮因素。
沖壓件的硬度檢測采用洛氏硬度計。小型的、具有復(fù)雜形狀的沖壓件,可以用來測試平面很小,無法在普通臺式洛氏硬度計上檢測。合金沖壓件是金屬加工、機(jī)械制造領(lǐng)域最常用的零件。沖壓件加工是利...
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2023-5
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